25
May
10

Novo metrô em SP / SP’s new subway

Porque, um país que cresceu igual a China no primeiro trimestre do ano (que geralmente é um dos períodos mais fracos) continua investindo como se estivesse em crise?

Enquanto a China investe 40%, nosso país, male male, investe 20%. O que isso significa? Como estamos investindo pouco, não adianta crescer se não temos capacidade de suportar a demanda.

Ok, vamos falar de São Paulo, a locomotiva do país e bla bla bla. Se São Paulo fosse um país, seriamos a 48º economia mundial (oooorrrraaaa mano), mas mesmo assim, investimos pouco e os políticos levam muito. Podemos ver esse reflexo nos congestionamentos em ruas e avenidas que não param de crescer e ninguém investe em uma solução.

De tempos em tempos, especialistas aparecem na TV e falam que a solução é a construção de linhas do Metrô (nãoooooo, jura?). Tem que ser especialista para saber disso?

Não adianta vir com a desculpa de que demora pra construir e bla bla bla. Isso porque vejo no mapa, desde quando eu empinava pipa no fim da rua, que várias linhas estão em construção e projeto. Porque até hoje poucas saíram do papel?

Bom. Antes tarde do que nunca, o governo de São Paulo inaugura mais duas estações hoje na capital, linha amarela, ligando a Faria Lima na Paulista.

O uso de quem vem da Faria Lima é gratuito e pode fazer baldeação na linha verde. O contrário não! Porque? Não sei, mas a matéria inteira esta AQUI.

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Tell me why a country like Brazil, which grew like China on these first trimester (that usually is not that strong) is still investing like a country in crises?

While China is investing 40%, our country is (around) investing 20%. What does it means? We’re putting not that much money and we can’t hold the demand.

Ok, lets talk about São Paulo, the Brazilian business center and bla bla bla. If São Paulo were a country, would be the 48º world economic capital (woooowwww bro), but even though, we don’t invest that much and the politicians take the rest. We can see the problem on the traffic jams around the city and nobody do something to stop it.

Once in a while, some specialist goes on TV to talk about solutions, saying that subways are the way to haven (you don’t need to be specialist to point this solution).

Since I was a child I heard that the govern will build more subways, but nothing happened till now. Most of them are still projects on papers. Why they don’t do nothing? Dunno.

Well, better now than never, the Paulista’s government will open 2 more subway station today, connecting two main business center in São Paulo (finally).

You can see further information HERE.


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